Megamarsch durch die Wolkenkratzer

100 km von der "Wolkenkratzer-Stadt" Frankfurt am Main rein in die Natur. Zwischen Moderne und Historie. Durch wunderschöne und abwechslungsreiche Natur. Sei dabei, wenn es 2020 zum vierten Mal heißt: Megamarsch Frankfurt

Corona Virus

Was bedeutet der Corona Virus für den Megamarsch? Alle wichtigen Infos findest Du, wenn Du auf den grünen Button "Corona Update" klickst.

SHORT FACTS

Datum: 10.10.2020

Strecke: 100 km

Gesamtzeit: 24 Std.

Startort: Freizeitpark Unterwiesen

Startzeit: ab 12:00 Uhr (die genaue Startzeit steht auf dem Ticket)

Zielort: wie Start

Ankunftszeit: Die Öffnungszeiten des Ziels orientieren sich an einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 4,2 bis 6 km pro Stunde inklusive Pausen.

An- und Abreise: Selbstorganisiert

Art der Verpflegung: Die Verpflegung variiert je nach Stadt. In der Regel bieten wir Wasser, Obst (Äpfel und Bananen), Müsliriegel, Brühe, Kaffee und Tee, Cola, Käsebrote, Marmeladentoast, Haribo und Gewürzgurken an. Sollten einzelne Produkte nicht lieferbar sein, können diese kurzfristig ersetzt werden. Nicht alle Produkte sind an allen Stationen verfügbar. Wer darüber hinaus noch Lieblingssnacks hat, auf die er nicht verzichten möchte, kann sich diese selbstverständlich mitbringen.

Verpflegungstationen: 4, gleichmäßig verteilt (ca. alle 20km)

Urkunden: ab der 2. Verpflegungsstation

Hall of Fame + Medaille: Finisher (100 km)

Stempel im Megamarsch Wanderpass

Strecke: GPS-Daten werden 2 Wochen vor Start zum Download bereitgestellt (siehe unten) + Ausschilderung

DIE STRECKE

Die Strecke für den Megamarsch Frankfurt 2020

Die Strecke wird im Uhrzeigersinn gelaufen.

Höhenmeter: 1100m

2 Wochen vor dem Megamarsch stellen wir Euch die Strecke als Download für Komoot, Alltrails und Outdooractive zur Verfügung. Die Strecke ist vorübergehend und kann sich z.B. auf Grund von behördlichen Auflagen oder organisatorischen Gründen noch ändern. 2 Tage vor dem Event fahren wir die Strecke mit dem Fahrrad ab, um den Weg für Euch zu markieren. Sollten wir dabei merken, dass Teile der Strecke z.B. auf Grund von Ästen, die auf der Strecke liegen, oder weil die Wege sehr nass sind, nicht begehbar sind, wird die Strecke kurzfristig natürlich an die Gegebenheiten vor Ort angepasst.